嘉兴滴滴司机招募条件配车吗

嘉兴滴滴司机招募条件配车吗

虽然滴滴app被下架了,但是滴滴打车的订单量还是非常大的,私家车车主做网约车司机首选还是滴滴出行司机。那么滴滴司机招募条件是什么呢?怎么注册滴滴兼职司机?经过小编联系滴滴出行公司客服咨询,并且反复测试,发现用手机微信扫描文章中的二维码即

可注册,然后会有滴滴车主app注册下载安装最新通道。

滴滴司机招募条件

滴滴司机招募条件

滴滴现在依然稳坐网约车市场的头把交椅,不少私家车车主都想申请加入滴滴司机。目前对申请滴滴司机的要求更加严格了,那么滴滴司机招募条件有哪些?小编今天带大家详细了解滴滴出行车主招募条件和要求:

1、招募的男性司机需在22至60周岁,女性司机需在22至50周岁;未达到法定退休年龄,且身体健康。

2、滴滴快车司机要求持有C2以上驾照,驾龄在1年以上;滴滴专车司机要求持有C1及以上驾照,驾龄3年以上;滴滴豪华车司机要求持C1及以上驾照,驾龄5年以上。

3、无交通交通肇事犯罪、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪等记录;

如何申请网约车司机?

1、取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

2、无交通肇事犯罪、危险驾驶罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;

3、无暴力犯罪记录。

4、城市人民政府规定的其他条件。

5、部分城市会严格要求司机和车辆必须是本地籍贯。

6、最后,在满足以上条件的情况下,需个人考核取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

车辆有何要求?

由网约车新政和各地陆续出台的细则规定,对从事网约车的车辆做出了具体的要求,要求如下:

1、7座及以下乘用车,车辆已使用年限不超过4年。

2、燃油、燃气车辆轴距不小于2650毫米,且计税价格不低于10万元,车辆计税价格在15万元以上的不受限。新能源车辆轴距不小于2600毫米。

3、安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。

4、车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求。

5、部分城市要求车辆必须是本地牌照且使用性质登记为“预约出租客运”。

网约车合法经营权

网约车想要合法经营,必须要有三证;即:营运许可证、从业资格证、运输证。

营运许可证将牌照申请材料分别整理汇总,提交给相关交通主管部门、通信主管部门、公安机关、税务机关、人民银行、网信部门。材料内容繁多,申请流程复杂冗长,一般为行业相关企业进行办理,网约车司机挂靠入驻相关企业即可。从业资格证既《网络预约出租汽车驾驶员证》,可由行业企业组织网约车司机集体办理或个人进行申请。

车辆运输证的办理,申请人(企业或个人)需要提供以下证件:

1、车辆所有者为企业的:应当提交经办人的身份证明复印件、企业法人营业执照复印件。

2、车辆所有者为个人的:应当提交车辆所有者的身份证 明复印件、本市核发的 《网络预约出租汽车驾驶员证》复印件。

运输证需提交资料:

1、《网络预约出租汽车运输证申请表》

2、本市核发的《机动车行驶证》、《机动车登记证书》复印件

3、安装配置符合条件的技术装置的证明

4、车辆彩色照片及照片电子文档

5、申请者应当提供相关证件的原件供核查。

初审证明:

由交通运输主管部门,对材料进行审核,对通过的车辆放发《出租汽车车辆初审证明》,证明有效期为60日。随后:

1、向交警部门申请车辆使用性质变更。

2、安装相关装置,交通运输部门发放《网约车运输证》。

怎样加入滴滴打车?

下载一个滴滴app申请用户输入手机号,会受到验证码短信,输入验证码就完成注册了申请司机首先要申请成为用户,然后提交车辆照片、行驶证、司机身份证、驾驶证、司机与车辆的合影,等待审核,审核通过后可以开始结单。

顺风车的含义是什么?

感谢邀请,顺风车的含义百度百科是如下解释:

顺风车是在21世纪比较流行的词语,是指搭便车、顺路车、拼车的意思。顺风在中国汉语字典里有顺利、和顺之意,也指顺着风向行进。倡导同路的朋友搭乘一辆车出行,为交通减压,为环境增分。

含义是一个汉语词汇,基本意思是所包含的意义;暗示,示意。遗指带有某种意思,不完全表露出来;或里面存在着,表面不清晰。出自《四世同堂》、《东方》等文献。

显然题主所要问的不是这些,如果像百度百科解释的那么轻松也就不会单独提出来了。

我做为一名网约车司机同时也是一位滴滴讲师是这么来理解顺风车的含义的:.

首先 顺风车是一种社会资源的充分组合利用

第二 顺风车是交通参与格局的重新组合方式

第三 顺风车是交通需求的个性化需求的弥补

第四 顺风车是社交领域的新起点

,谢谢您的邀请,春节快乐!!

我觉得,顺风的意思就跟顺路差不多,就好像以前汽车还不是很普遍、公交什么也不是很方便时候的搭便车,差不多意思。

所以和出租车最不一样的地方,就是,顺风车是以顺路为最最基本标准,车主和乘客互相为对方提供方便。也就是共享经济 绿色出行的关键。

这主要体现在两个方面,一个是时间、路线上,大家差不多;再一个就是,车主乘客不以盈利为目的。

只不过,以前,人们只能问到熟人,即亲戚朋友之间,或者是住一个小区里边,谁有顺路的车,而时代发展,互联网平台给大家提供了获取更多信息的渠道,让陌生人之间因为共同的时间、起始点、交通工具,建立起一个短暂的交集。

而公司运转,符合相应法律法规基础上,也会制定自己的一套规则。虽然车主和乘客之间的顺风车行为本身,不以营利为目的,但是公司,其存在本身,是以盈利为目的的,所以,公司会在合法基础上,结合市场,改编经营策略,考虑如何实现盈利。除非有纯粹的非营利性组织来运营,否则,要求以盈利为目的而存在的公司,不谋求利润,估计很难实现。我们普通人,可能只能选择用和不用、用哪个。。。

,直白的说,滴滴严重扭曲了“顺风车”这三个字的原意。

下面我阐述下我对顺风车的理解:

1、由车主发布行程,乘客判定是否顺路,是否有需要合乘。

2、如乘客选定合乘,那乘客在车主出发时间前到达车主起点。

3、到达车主目的地后乘客按比例给付出行费用然后行程中止。

这才是顺风车的初衷。

而现在我们看滴滴所谓的顺风车,车主必须在乘客指定时间至乘客起点接客,然后送至乘客目的地,若迟到或其他方面使乘客不满意还将面临被投诉扣分。

这样的体制难道真是顺风车而不是专车?如有滴滴员工或管理看到此条回答能否给我解下疑惑?

在这样的体制下造就了一群花着最少的钱,做着最大的爷的乘客。

,感谢邀请,滴滴顺风车规则是:乘客发布行程起点和终点,滴滴司机通过滴滴司机客户端可找到乘客行程,时间,价格。司机觉得顺路或是价格合算就可接单。在此过程中乘客也可以查找同路司机发信息邀请司机过来接单。但主动权在司机接不接。

前几天刚看到一篇报道,说某家公司反滴滴规则而行,是让乘客选司机,司机就像是开公交车一样定时定点接送,这样主动权在乘客,司机没机会选择。

若是选择权在乘客,我相信没几个司机会继续干下去,除非补贴多或是单价高。因为顺风车司机大多都只是赚点油费,很多乘客都当快车专车来使唤,再让乘客挑单,司机会更加觉得这行太不把司机当回事了。再说像公交车一样很难做到,毕竟司机大多顺风车是一次性行程而不是专职顺风车。

所以某公司反滴滴规则的做法个人不看好,不知道大家觉得怎么样?

,顺风车就是顺路的意思!

打个比方说:我从公司到家,在距离是十公里,那么你必须要在我这个十公里之内,而不是在十公里之外范围内,让我去接你,或者送你到目的地,这就不是顺风车了,那么就是专车了!

,我顺风车车主,二三线之间的城市,接单已超过八百单,上下班接单较多,偶尔出外办事也顺路接单。我个人理解,顺风车的含义就是顺路顺时顺便而已,总之,一个顺字便代表了所有的意思,没有更扩展的其他意思了。

但是,真的要做起来,确实不简单呐。因为这里涉及到滴滴平台,乘客,车主三方利益。平台想要的是抽成,抽更多的成,所以,他希望乘客越来越多,车主越来越多的去利用这个平台,他既要拉拢乘客又要拉拢车主,这个平衡对他来讲是个难题。那么,乘客呢,乘客希望的是花最少的钱达到出租车甚至快车专车的效果,而车主呢,轻松赚油钱岂不快哉。但可是,正因为都考虑的是各自利益,所以,顺风车也经常出现司乘之间互相投诉,客服摆事,乘客窝火了,司机不干了,骂娘了,就这样顺风车滚动着向前发展,不要谈什么共享,在利益面前,没有人高姿态,学雷锋,也没有乘客宁可走几百米去成全司机,所以,人的精神层面的高水平因素,往往是司乘平衡的焦点。

这样一来,我们就应该觉得平台的信任值非常重要,但往往,乘客是无法选择司机的,乘客发了一单,接单的很可能是个不认识路,经常迟到或要求乘客提前或错后出行,或性格态度一般的低信任值司机,其实,遇上这样的司机非常少,太低的信任值的司机我翻看过附近司机,我还真没见到过,如果是我,我建议应该直接取消订单另外重新发单,等待高信任值司机。当然我做乘客身份时候不多,未必说的对。但滴滴平台对取消订单扣信任值也让司乘很无奈,但又有道理,又没有别的办法。

再来说说司机,这应该是我的长项,毕竟有八百单垫底呢!我接单的经验就是,一定要看信任值,八十分以下的基本不接,如果诱惑力实在太大,比如超级顺路或有感谢费或金额较大,那也必须七十五分以上,以下的坚决不接,宁可信其有问题而绝不信其无,信任值七十五分以上的,要看看这个乘客有没有被投诉,有的话也一定不接单。再谈谈司机怎么做,我认为既然你想把你家的车共享出来做顺风车了,那么,心态就很重要了,心态是第一重要的,我们要求乘客不要把自己当上帝的同时,也千万不要把自己当作乘客的恩人,因为你在意那几十块钱的油钱,你就不是恩人,你也是利益之人,你和乘客没有区别,都是利益驱动者,都是想以低成本来达到一个目的的人,所以,你顺路带了一个乘客,你不挣钱但你省钱了,乘客这时候尤其遇上心态不正的乘客,他恰恰以为他给了你一定的钱就要换取专车的服务才好呢,你能把他怎样,他就是这样的人,你能教育过来吗?但司机有义务对不咋地的乘客进行评价,为后来的司机接单做参考。所以,心态摆正遇上什么乘客都要以平常心对待,能咋地,大不了给你个差评,有个几十单好评就抹去了,也不至于生气到卸载不干了,除非你不差钱,我认为不差油钱的还是不要干这个,真的耽误上下班回家和到单位的时间,顺路的也得差出十五分钟,而且有时候为了顺乘客,你可能还得提前或错后开始自己的行程。说的有点墨迹了,再说说做顺风车主,要具备的,一是熟悉道路,在接单后在脑子里熟悉一下路线,按导航还是比较靠谱的,另外驾驶技术也得差不多,别开的太慢。二是接拼车单,拼车一定要保证最多耽误乘客到达目的地控制在十分钟以内,否则千万别拼车,自己着急乘客也着急,这个时候脑子就是个好东西了。三是别贪,顺路最好,不在于金额大小,因为你不是指这个养家糊口。四是灵活掌握吧,这个就是各显神通了,每个人都会遇到各种奇葩,那就灵活处理吧,属于个别现象。以上说的都是市内顺风车,跨城的我没干过,但我坐过一次,谈不上经验一切都是符合常理的。

,真正的顺风车其实就是司机发布自己行程,看看有没有同路的乘客,明明司机的行程只有10公里,乘客却要到12公里的地方。那回来两公里的路费是不是也该由乘客来支付,我只是顺路带带你,平摊一下油费而已,不是来增加额外的负担。现在搞得跟专车接送一样,开过那么多顺风车平台,滴滴,哈啰,一喂顺风车,真的乘客太把自己当回事,要求这个要求那个。

,一喂顺风车

就是司机设定自己的行程,顺路接几个乘客,赚点油费路费。

,真正的顺风车实质是顺路接一至两单,乘客在司机起终点之间上下车,类似于大巴车一样,不耽误司机自身行程时间,顺路给乘客带来方便。

平时上班路程也挺长的,所以我也尝试着去一喂顺风车跑顺风车,

,顺风车的主体应该是分享座位的车主,车主把自己的空位分享出来,搭载顺路的乘客,但还是要以车主自身为主,乘客应选择车主路线范围内的上下车点,或者双方商量把乘客送到某个方便搭乘公交地铁的地方。接送也可以有,但绝不是必须的,车主没有义务要接送到家。这才是顺风车吧。

目前,顺风车平台中,只有哈哈出行做到了这点

2022滴滴司机招募条件

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