现在跑网约车哪个平台最好 网约车司机注意了,可以多平台接单了

呼和浩特市公布修订后的网约车管理实施细则后,9月10日开始正式实施。与之前的试行版相比,其中有一个在网约车司机中很受欢迎——允许同一个网约车平台,连接多个有营业执照的网约车平台。

我不会说这个规定是否会奏效,但至少可以让当地的网约车市场放心。

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早在今年6月,广东省湛江市也开通了多平台订单。根据当时的调查结果,80%以上的网约车司机支持开放多平台订单,而只有14%的司机不支持开放多平台订单。平台接单。

支持开放多平台接单的司机认为,多平台接单会增加订单量和收入,让平台更具竞争力。将定制一系列规则,增强高活跃司机的粘性 做得好的司机收入会更高,所以周期都很好。

不支持的司机认为这不是一件好事。对于持有双证的司机来说,这是非常不公平的。实施后,他们将无法享受双证带来的调度订单优势,只能增加无证司机的收入。

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总的来说,支持的人很多,但是除了司机不支持的人,平台无法支持这个规定。

最典型的就是网约车平台滴滴。滴滴在多处明确将跨平台接单定义为违规。一经查实现在跑网约车哪个平台最好,滴滴司机将受到扣减处罚。直接影响滴滴平台司机的收入和订单量。

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司机们也对滴滴的规定感到不满。如果平台没有订单现在跑网约车哪个平台最好,也不允许接其他平台的订单,司机的收入从哪里来?

但毕竟滴滴是行业龙头。无论是单量还是盈利,其他平台都无法比拟。因为这种东西丢西瓜捡芝麻,司机不甘。

总而言之,我在颐和跑了一年多,看到这个消息我很支持。毕竟大家都是出来赚钱的。现在行业环境不好,平台需求多。不如试试这个新规,说不定会开辟新天地。

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