现在跑网约车哪个平台最好 网约车合法 地方约车平台何去何从?

新华社银川8月8日电特刊:网约车合法,当地网约车平台何去何从?

新华社记者金禾、白萍

随着网约车法律地位的明确,出租车市场的无序竞争有望得到改变。然而,网约车合法化后,本土网约车平台能否适应市场变化?

一年前,为抵制“滴滴”、“优步”等网约车平台,银川13家出租车公司联合推出本地网约车平台“96166”,要求所有出租车司机不得使用其他软件打车。接受命令。结果,双方变得不相容。

应对市场竞争,建立本地平台

“2013年出租车生意这么好,白班司机一天能赚300元,现在早上6点下车,一天至少跑10个小时,也能赚200元。” 银川大众出租车 在汽车公司司机马建荣的记忆中,银川的出租车行业由盛转衰,生活越来越艰难。这在过去的两三年中发生过。

在银川出租车行业的巅峰时期,出租车户的价格一度涨到70万元以上。如今,出租车户的价格已经降到了40万元以上。

有出租车司机反映,2014年现在跑网约车哪个平台最好,“滴滴”等出租车陆续进入银川市场,随后接驳私家车和客运服务,对传统出租车行业造成较大冲击。出租车价格下降和司机收入下降只是影响之一。

面对市场竞争,银川市13家出租车企业选择“抱团取暖”,联合投资逾400万元,于2015年9月联合推出“96166”本地网约车平台,提升网约车服务水平。出租车服务。“等着争。

银川炳达租赁公司副经理杨占富说:“银川有5364辆出租车。去年下半年,网约车平台注册并活跃的私家车超过3000辆。市场蛋糕那么大。开始‘吃饱了’。”

网约车软件“二选一”,市场遭遇尴尬

利用互联网技术升级出租车服务,“96166”一经推出,不少市民为之叫好。但记者调查了解到,网约车平台问世后现在跑网约车哪个平台最好,出租车公司随后规定,所有出租车司机只能使用该软件接单,使用“滴滴”等软件将受到处罚。违反规定。

就这样,银川市的出租车“接入互联网”后,便与火爆的网约车平台断绝了联系。市民要么选择使用“96166”打车,要么选择“滴滴”等私家车出行。这种“二选一”的做法,让“96166”极具对抗性。

但由于资金和技术的限制,“96166”的运行存在定位不准确、程序莫名死机等不足,导致用户体验不佳。很多市民使用后感觉效率低下,不愿再使用。

尽管进行了多次改进升级,但在“滴滴”等网约车平台的激烈竞争下,“96166”的市场推广难度较大。不少出租车司机干脆放弃网络接单业务,服务车辆数量减少,加剧了“96166”市场。96166" 很难租车。

近日,记者在银川某街道用“96166”下单后,6分钟内无人接单。客服表示,记者所在位置周围没有空车。记者尝试第二次下单,又等了10分钟,但出租车没有回应。然而,就在这期间,有七辆空出租车从记者身边经过。

银川交通股份有限公司永宁分公司司机李师傅向记者“投了票”。以前,允许使用其他软件。我的手机每天可以收到十几个订单。现在我用“96166”一天接一个订单。软件驱动是一种流量浪费。乘客被私家车抢劫,出租车经常空车,有时开几公里也拉不住一个人。

本地网约车平台,从对立到整合

记者从“96166”平台运营商宁夏大众点超租赁有限公司获悉,截至目前,“96166”软件下载量已超过3万次,每天预约成功的次数为约 900。

“银川市白班和夜班司机有1万多人,乘客数以万计。从数据上看,‘96166’目前的运营情况并不理想。” 银川市城市客运管理办公室新平副主任田田说。

“业内都知道‘96166’是用来对付我们的,但本地网约车平台不好用,能不能屏蔽?” “滴滴”快车司机陈师傅说。

业内人士认为,与“滴滴”、“优步”等网约车平台相比,本土网约车平台的服务水平存在差距。“96166”人为地将出租车业务与网约车平台分开,从本质上制造了壁垒。

“互联网技术的应用,可以帮助出租车行业对接供需,降低空车率。当地网约车平台强行反对是不可取的。传统出租车与网约车业务相辅相成。为此,传统出租车行业应着眼于改革存在的问题,将网约车平台与本地网约车平台进行整合。” 田新平说。

标签

发表评论